Hřib v televizi reagoval na Suchánka: Ať vystoupí z auta a sejde mezi nás plebs do metra
Dopravní zácpy v metropoli znovu rozvířily spor politiků. Nově zvolený poslanec za Motoristy Matěj Gregor tvrdí, že kolony často způsobují necitlivé zásahy a špatně naplánované uzavírky. Předseda Pirátů a náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib oponuje, že limity dané historickým centrem Prahy nelze obejít, a vyzývá k častějšímu využívání MHD. Debata se vyhrotila i po virálním videu herce Michala Suchánka, na které Hřib reagoval v pátečním Duelu ČT24 i na sociálních sítích. Pro ŽivotvČesku.cz pak věc upřesnil.
Prahu dlouhodobě trápí nedobudované kapacitní stavby (zejména Pražský a Městský okruh) i rostoucí počet automobilů. Hřib připomíná, že rekonstrukce silnic a mostů jsou nezbytné, ale řidiči mají během nich zvážit, jak se po městě pohybovat. "Auto nemusí nutně být nejrychlejší způsob dopravy v historickém městě. Já osobně jezdím do práce metrem," uvedl na síti X. Pro ŽivotvČesku.cz pak doplnil, že když se někdo vozem vydá do historického centra, nemůže moc očekávat, že se »nezastaví v kolonách«, a to zejména v době, kdy se silnice opravují, aby mohly lidem znovu efektivně sloužit.
Rekonstrukce silnic a mostů jsou nezbytné pro Prahu. Člověk by ale měl trochu přemýšlet, jak se po městě v jejich průběhu bude pohybovat. Auto nemusí nutně být nejrychlejší způsob dopravy v historickém městě. Já osobně jezdím do práce metrem. pic.twitter.com/4q5MiCqeFK
— Zdeněk Hřib (@ZdenekHrib) November 10, 2025
Gregor v Duelu ČT24 namítl, že kolony nevznikají »samy od sebe«, ale často kvůli nestrategickému skládání odstávek a oprav. Podle něj politici »nějakým způsobem nestrategicky naplánují nejrůznější odstávky« a dopady na provoz se podceňují. Žádá proto lepší koordinaci, aby se zbytečně nekumulovaly uzavírky na hlavních tazích a objízdných trasách zároveň.
Hřib ve vysílání akcentoval omezenou kapacitu ulic v historickém jádru. Reagoval i na otázku moderátorky Jany Peroutkové k virálnímu videu, v němž Michal Suchánek ostře kritizoval pražskou dopravu:
"Tak já jsem si pomyslel, že pan Suchánek by měl zkusit vystoupit ze svého automobilu, sejít mezi nás plebs do toho metra a zkusit se dopravovat po městě MHD. Pokud jedu v tom autě sám, tak samozřejmě ubírám kapacitu na těch silnicích pro ty, kteří do toho metra sejít nemohou nebo tou tramvají nepřevezou to, co tím autem vezou."
Pokračoval vysvětlením limitů centra: "Ty silnice v centru města, kde pan Suchánek to video točil, mají prostě nějakou kapacitu, která je omezená tím, že máme krásné historické centrum. Víc aut se do centra Prahy už nevejde. Nedá se s tím nic dělat, leda bychom začali bourat nějaké historické budovy. To, věřím, ve skutečnosti nikdo nechce."
Na sociálních sítích Hřib svou pozici shrnul. "Rekonstrukce silnic a mostů jsou nezbytné pro Prahu. Člověk by ale měl trochu přemýšlet, jak se po městě v jejich průběhu bude pohybovat," uvedl. Zároveň připomněl, že město masivně investuje do MHD a její využívání je v řadě situací rychlejší a spolehlivější než jízda autem napříč centrem.
Suchánek si při cestě ze Smíchova v koloně na Jiráskově mostě »recitoval«, vše zaznamenal na video: "Hříbku, hříbku, ukaž se mi, neschovávej se mi v zemi. Vystrč hlavu ze chvojí, správnej hřib se nebojí. Rozkopnu tě po právu, kdyžs mi zkur… i dopravu…" Tím se snažil narážet na Hřibovu funkci na pražském magistrátu, kterou v souvislosti se svým zvolením do Sněmovny přepustí stranickému kolegovi Jaromíru Beránkovi.
Později se Suchánek rozhodl ve videovzkazech pokračovat. "Jsem asi úplně blbej, protože jsem si myslel, že pan Hřib dělal tamty uzavírky," dodal v dalším videu ironicky s tím, že Hřib »nemá nic společného s dopravou a vlastně ani Prahou«. "Už jsem taky jel MHD," uvedl mimo jiné dále a poukázal na politikův mimopražský původ. Video opět natočil u svého vozu.
Diskutujme slušně. Pravidla diskuze na portálu ŽivotvČesku.cz.
