Jak to bude s cenami pohonných hmot na čerpacích stanicích v dalších měsících: Poradce premiéra nastínil jízdní řád cen na benzínkách
V současnosti jsou ceny ropy podle ministra financí Zbyňka Stanjury (58) na úrovni před únorovým zahájením ruské agrese na Ukrajinu, ceny pohonných hmot se ale u čerpacích stanic v Česku na dřívější hodnoty nevrátily. "Na exponovaných místech ceny neodpovídají tomu, že je to konkurenční boj," uvedl Stanjura. Dodal, že má spíše podezření na kartelovou dohodu. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) už obdržel od ministerstva financí podnět, aby prošetřil případnou existenci kartelové dohody provozovatelů čerpacích stanic. Redakce ŽivotvČesku.cz oslovila ekonoma a poradce premiéra Štěpána Křečka ohledně dalšího vývoje cen. Dobrou zprávou pro řidiče a firmy je, že podle něj by do konce letošního roku mělo dojít k jejich poklesu.
Marže na některých čerpacích stanicích v červenci výrazně vzrostly, zjistilo ministerstvo. Antimonopolní úřad se bude podnětem zabývat. Ministerstvo také poslalo do užšího připomínkového řízení návrh možné regulace cen pohonných hmot, aby byl k 1. září připraven k podpisu, uvedlo ve čtvrtek v tiskové zprávě. Ministr financí Zbyněk Stanjura novinářům řekl, že kontroly marží budou pravděpodobně pokračovat i po 30. září.
Kontrolu cen marží považuje Stanjura za prospěšnou pro čerpací stanice a distributory, představuje podle něj transparentní proces. Měla by proto pokračovat. Kdyby začala platit připravená regulace, budou kontroly nezbytné, řekl dále.
Ohledně vývoje cen se dotázala redakce ŽivotvČesku.cz respektovaného ekonoma, podle jehož predikce by ceny za pohonné hmoty měly být ještě příznivější.
"Cena ropy na burze začíná klesat. Aktuálně se pohybujeme na úrovni 92 dolarů za barel. Pro představu jsme se na začátku června pohybovali okolo 120 dolarů za barel. To znamená, že pokles je výrazný. A právě pokles ceny ropy umožňuje, že se snižují i ceny pohonných hmot. Do budoucna se dá očekávat, že se bude snižovat ekonomická aktivita, a to globálně, protože klíčové centrální banky navyšují úrokové sazby. A ty právě budou brzdit ekonomickou aktivitu. Tím pádem lze očekávat, že poptávka po ropě se bude snižovat a na základě toho pokles ceny ropy by mohl ještě nějakou dobu pokračovat. Nicméně to narazí na své limity, protože v zimním období je zvýšená poptávka po topné naftě. Často se tedy děje to, že cena nafty je v zimním období vyšší než je u benzínu. V současnosti jsme ale v situaci, kdy nafta je dražší než benzín i v průběhu letní sezóny," uvedl ekonomický poradce předsedy vlády Petra Fialy.
"Po zavedení monitoringu cen se ceny držely pod průměrem roku 2021, a to i v měsících květnu a červnu, kdy ceny na čerpacích stanicích rostly vlivem vývoje na evropské burze. Ceny pohonných hmot začaly v červenci klesat. Přesto ministerstvo financí sledovalo, že v tomto měsíci výrazným způsobem vzrostla marže na čerpacích stanicích," uvedlo ministerstvo. Sledovaná marže distributorů paliv a čerpacích stanic v červenci dosáhla u nafty 5,40 koruny za litr, a u benzinu Natural 95 dokonce 5,60 koruny za litr. Průměrná marže loni činila 3,39 Kč u nafty a 2,55 Kč u benzinu.
O zavedení cenové regulace rozhodne ministerstvo v dalších týdnech podle cenového vývoje na trhu. Profesní organizace a distributoři mohou do příštího pátku podávat k návrhu připomínky, řekl Stanjura. Ministerstvo požaduje po čerpacích stanicích, aby reagovaly na pokles vstupních cen rychleji. Připravená regulace určuje maximální výši marže čerpacích stanic a maximální výši ceny u distributorů pohonných hmot. Týká se tedy obou kontrolovaných částí distribučního řetězce, neboť červencová data ministerstva potvrdila výrazné navýšení marže nejen u čerpacích stanic, ale také u distributorů paliv. Resort zaslal návrh regulace České asociaci petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO) a Unii nezávislých petrolejářů, aby se mohly případně technicky připravit.
Špičkový ekonom Štěpán Křeček pak nastínil vývoj cen za pohonné hmoty z dlouhodobějšího pohledu. "Pokud jde o výhled do konce letošního roku, tak pokles ceny ropy umožní další snižování cen na čerpacích stanicích, takže bychom se měli do konce roku na cenách benzínu i nafty dostat pod úroveň 40 korun za litr. Přestože se situace zlepšuje, tak je stále výrazně horší než v období před vypuknutím války na Ukrajině. A to je dáno tím, že některé rafinérie a čerpací stanice si navýšily svoje marže, takže zneužívají současné situace. Co se týká nějakého dlouhodobého výhledu, tak by cena za pohonné hmoty mohla dále klesat s tím, že dlouhodobý průměr je na ceně za barel na sumě okolo 60 dolarů, jelikož ropy je na světě dostatek, tak by se ceny mohly dostat na předválečnou úroveň. Ale to bude ještě trvat poměrně dlouhou dobu a očekávám, že by se tak mohlo stát někdy v roce 2024," upřesnil pro ŽivotvČesku.cz Štěpán Křeček.
Předseda Unie nezávislých petrolejářů Ivan Indráček potvrdil, že čerpací stanice měly v červenci vyšší marže. Kompenzovaly si tím předchozí měsíce, kdy byly marže naopak velmi nízké. Marže se ale podle něj už snižují na průměrné až podprůměrné hodnoty, ceny pohonných hmot tak již více odrážejí situaci na burze v Rotterdamu, kde výrazně klesly. Regulace marží tak podle něj spíše nenastane, protože k ní už nebude důvod.
Ministerstvo financí spustilo kontroly cen a marží pohonných hmot na celém trhu veřejných čerpacích stanic v polovině března a cenový monitoring následně v červnu rozšířilo o marže distributorů pohonných hmot.
Diskutujme slušně. Pravidla diskuze na portálu ŽivotvČesku.cz.
