Šándor ke kauze Turek: Teď už nejde jen o post ministra, ale o stabilitu a reputaci celé budoucí vlády
Komentář: Bezpečnostní expert a komentátor Andor Šándor upozornil, že spor ohledně velmi závažných zpráv »údajně z pera« Filipa Turka na jedné ze sociálních sítí »není jen o postu budoucího ministra zahraničí, ale o celé vládě Andreje Babiše«. Pokud totiž, jak Turek prohlásil, »Motoristé budou držet při sobě«, platí i pokračování, a to ve smyslu: »Když nebude Turek, nemusí být ani Motoristé«. V tu chvíli nejde o jednu personálii, ale o konstrukční nosník vznikajícího kabinetu, upřesnil Šándor pro ŽivotvČesku.cz.
Po dnešním Babišově apelu, aby Motoristé po vzoru SPD nominovali do vlády »experty«, je zřejmé, že předseda ANO hledá cestu, jak minimalizovat reputační rizika a přitom udržet dojednané rozdělení resortů. Reakce Filipa Turka v duchu »trváme na vlastních křeslech« však dává najevo, že Motoristé nechtějí být přívěskem s tichou podporou, nýbrž skutečným koaličním partnerem s politickou odpovědností.
Šándor střet popsal bez sentimentu. "Problém je ten, že jde o jednoho ze 16 členů vznikající vlády. A při jejich posuzování se podle mě Andrej Babiš bude řídit spíše presumpcí viny, byť sám nepochybně ve svém Čapím hnízdě uvítá presumpci neviny," odhadl pro ŽivotvČesku.cz. Jinými slovy, premiérský kalkul bude spíš preventivně defenzivní, v novém kabinetu je minových polí i bez Turkovy kauzy víc než dost.
Načasování je pro Motoristy ošemetné. Archiv údajných starších, později smazaných výroků otevírá hodnotovou otázku. Sám Turek v sobotu večer odmítl, že by psal rasistické zprávy a označil články Deníku N za »diskreditační kampaň«.
Šándor rozlišil mezi »mladickými blbostmi« a výroky za čárou. "Můžeme odpustit to, že se dvacetiletý Turek vyjadřuje, že je super jezdit 180 po dálnici… To můžeme odpustit. Ale vyjádření ve smyslu popálené Natálky, pokud jsou jeho příspěvky opravdu skutečné, to se dá těžko zkousnout. Protože i patnáctiletý člověk už v tomto musí mít naprosto jasno. To není hec, to není pivní blábol," zdůraznil pro ŽivotvČesku.cz. Pro hypotetického šéfa diplomacie tak v součanosti může jít o likvidační rovnici.
Politická matematika je přitom neúprosná. Motoristé mají v dohodě s ANO a SPD čtyři resorty, ale tlak na jejich obsazení roste, nejen kvůli zahraničí, ale i kvůli životnímu prostředí, kde se ozvala občanská společnost i akademická sféra. Babiš proto testuje variantu »experti místo lídrů«, která by částečně přenesla konflikt z osobní na programovou rovinu.
Z komentátorské perspektivy podle Šándora, jak popsal pro ŽivotvČesku.cz, má Babiš tři možnosti, a to všechny bolestivé. Za prvé, trvat na Turkově nominaci a nést domácí i mezinárodní náklady, to by potvrdilo obraz vlády, která má v klíčovém resortu problém se základními hodnotami. Za druhé, prosadit »expertní« variantu u všech Motoristů, to může partnera ponížit a ohrozit většinu. Za třetí, najít kompromis (jiné křeslo, jiné jméno), který ale dál oslabí vyjednávací pozici hnutí Motoristé a jejich »držet při sobě«.
Diskutujme slušně. Pravidla diskuze na portálu ŽivotvČesku.cz.
