spalovací motory
Uvidíme, jak to nakonec v roce 2035 s prodejem vozů se spalovacími motory bude, říká ekonomický poradce premiéra. Promluvil o odporu
Na konci minulého měsíce bývalý ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (52) zkritizoval reformu trhu s emisními povolenkami či normu, která prakticky znemožňuje prodej nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Schválily ji ministři životního prostředí členských států EU. Zdaleka to nebude mít očekávaný dopad na ekologií, ale tvrdě rozhodnutí dopadne na český průmysl, uvedl Havlíček. Podle ekonoma Štěpána Křečka, který je zároveň poradcem premiéra Petra Fialy (58), je otázkou, zda do roku 2035 nedojde k nějaké změně ohledně reformy, odpor k ní je totiž mezi lidmi poměrně silný.
Miroslav Kalousek: Omezení prodeje klasických aut v roce 2035 už nikdo nezastaví. V roce 2034 si koupím svůj poslední »benzíňák« a už to s ním nějak dojezdím
Bývalý ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (52) zkritizoval reformu trhu s emisními povolenkami či normu, která prakticky znemožňuje prodej nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Schválili ji ve středu ministři životního prostředí členských států EU. Zdaleka to nebude mít očekávaný dopad na ekologii, ale tvrdě rozhodnutí dopadne na český průmysl, uvedl Havlíček. Redakce ŽivotvČesku.cz ohledně omezení prodeje klasických aut oslovila exministra financí Miroslava Kalouska (61), který celkový proces vnímá jako posun vpřed, který už nikdo nezastaví.
- Předchozí
- 1
- Další