Model poslal Motoristy mimo Sněmovnu. Politolog ukázal na Macinku a Turka, rozpočtový účet teprve přijde
Komentář: Motoristé sobě by podle srpnového volebního modelu agentury Median nepřekročili pětiprocentní hranici a zůstali by mimo Poslaneckou sněmovnu. Politolog Josef Mlejnek pro ŽivotvČesku.cz uvedl, že se na jejich výsledku podle něj podepsaly kauzy poslance Filipa Turka a konfliktní vystupování ministra zahraničí Petra Macinky vůči prezidentovi Petru Pavlovi. Aktuální tahanice o státní rozpočet však průzkum ještě nezachytil. O to zajímavější podle politologa bude zářijový model, který může ukázat, jak voliči hodnotí naplňování předvolebního slibu Motoristů, že »pohlídají Babiše«.
Volby do Poslanecké sněmovny by v srpnu s výrazným náskokem vyhrálo hnutí ANO. Podle volebního modelu agentury Median by získalo 34 procent hlasů. Druhé hnutí STAN by podpořilo 12 procent voličů a třetí ODS 11 procent.
Do Sněmovny by se dostala také SPD se ziskem devíti procent a Piráti se 7,5 procenta. Motoristé a komunisté by shodně získali 4,5 procenta, potřebnou hranici by tak těsně nepřekročili.
Právě výsledek Motoristů patří k politicky nejzajímavějším údajům celého modelu. Strana je součástí současné vlády, disponuje ministerskými posty a snaží se prezentovat jako pojistka proti příliš rozhazovačné politice silnějšího koaličního partnera ANO. Přesto se už druhý měsíc drží na 4,5 procenta. Také v červencovém modelu Medianu by zůstala mimo dolní komoru.
Podle politologa Josefa Mlejnka je však důležité správně číst časové souvislosti průzkumu. Sběr dat probíhal ještě před vyvrcholením sporů o státní rozpočet.
"Data byla sbírána v srpnu, takže se v nich současné dění kolem rozpočtu ještě neprojevilo. Motoristé před volbami slibovali, že pohlídají Babiše. Bude proto zajímavé počkat si na volební model za září a sledovat, zda se v něm rozpočtové tahanice promítnou," uvedl Mlejnek pro ŽivotvČesku.cz.
Motoristé před volbami zdůrazňovali, že v případné vládě nedovolí ANO bez kontroly zvyšovat státní výdaje. Při nynějších koaličních jednáních ale dosáhli pouze omezeného snížení plánovaného schodku. Další úspory má vláda hledat prostřednictvím následných legislativních a systémových změn.
Teprve další průzkumy proto naznačí, zda voliči přijmou vysvětlení Motoristů, že v koalici nemají dostatečnou sílu k prosazení výraznějších škrtů, nebo zda jejich postup vyhodnotí jako ústup od předvolebních slibů.
Srpnový výsledek strany má podle Mlejnka jiné bezprostřední příčiny.
"V současném modelu se podle mě do neúspěchu Motoristů promítají především kauzy Filipa Turka a útoky ministra Petra Macinky na prezidenta Petra Pavla," doplnil politolog pro ŽivotvČesku.cz.
Filip Turek se v uplynulých měsících opakovaně dostával do centra pozornosti kvůli svým veřejným vystoupením a kontroverzím, které zatěžovaly celou stranu. Macinka mezitím vedl vyhrocený spor s prezidentem zejména kvůli tomu, že Pavel odmítl Turka jmenovat ministrem.
Konflikt postupně zasáhl také koordinaci české zahraniční politiky. Vztahy mezi Pražským hradem a Černínským palácem se začaly uklidňovat až v posledních dnech, kdy se Pavel s Macinkou setkali při návštěvě jordánského krále a potřásli si rukou.
Volební model současně ukazuje, že problémy Motoristů nijak zásadně neoslabují dominantní postavení ANO. Hnutí Andreje Babiše si od července udrželo podporu 34 procent. Naopak STAN oslabil o tři procentní body a ODS o jeden bod. Rozdíl mezi oběma stranami je však v rámci statistické chyby.
SPD si od červencového modelu polepšila o 1,5 procentního bodu a dostala se před Piráty. Ze stran někdejší koalice Spolu by pětiprocentní hranici překročila pouze ODS. TOP 09 by získala čtyři procenta a KDU-ČSL 3,5 procenta. Hnutí Naše Česko jihočeského hejtmana Martina Kuby by podpořilo 2,5 procenta respondentů.
Při přepočtu na mandáty by ANO získalo 93 poslanců, STAN 33, ODS 30, SPD 24 a Piráti 20. Samotné ANO by tedy většinu nemělo, se současným koaličním partnerem SPD by však disponovalo pohodlnou většinou 117 hlasů. Motoristé by v takovém rozložení sil nebyli pro sestavení většinové vlády potřeba.
Výsledky je přesto nutné hodnotit opatrně. U menších stran dosahuje statistická odchylka 1,5 procentního bodu. Median navíc upozornil, že přibližně polovina respondentů si není jistá volební účastí, vybranou stranou, případně ani jedním. U uskupení pohybujících se kolem pětiprocentní hranice proto nelze spolehlivě předpovídat, zda by se do Sněmovny skutečně dostala.
Srpnového průzkumu se účastnilo 1021 lidí starších 18 let. K volbám by podle modelu přišlo 60 procent oprávněných voličů, přibližně o devět procentních bodů méně než při sněmovních volbách v říjnu minulého roku.
Motoristé tak zatím nejsou v bezvýchodné situaci, pohybují se však v prostoru, kde může i malý posun znamenat rozdíl mezi pokračováním ve vysoké politice a odchodem ze Sněmovny. Srpnová data podle Mlejnka vystavila účet hlavně za Turkovy kauzy a Macinkovy konflikty s prezidentem. Zářijový model může ukázat, zda se k nim přidá také účet za rozpočet a otázka, nakolik Motoristé skutečně dokázali »pohlídat Babiše«.
Diskutujme slušně. Pravidla diskuze na portálu ŽivotvČesku.cz.
